Системы управления летательными аппаратами в Челябинске
О направлении
Специалитет «Системы управления летательными аппаратами» готовит инженеров по бортовым и наземным системам управления самолётов, вертолётов, ракет и беспилотников. Учебный план включает теорию автоматического управления, динамику полёта, навигационные системы (инерциальные, спутниковые, астрономические), бортовые вычислительные системы, цифровую обработку сигналов, авионику, системы стабилизации и автопилоты, бортовые комплексы радиоэлектронного оборудования, моделирование систем управления, надёжность и помехозащищённость. Студенты осваивают MATLAB/Simulink, LabVIEW, языки программирования встраиваемых систем (C/C++ для микроконтроллеров и DSP), работу на полунатурных стендах с гироскопами, акселерометрами, приёмниками ГЛОНАСС/GPS. Направление подходит тем, кто соединяет математику, физику и программирование, ценит инженерию реального времени и работу со сложными иерархическими системами, готов к режимной работе в оборонке. Выпускники работают инженерами по системам управления, разработчиками алгоритмов навигации, программистами бортовых вычислителей, испытателями авионики, конструкторами автопилотов, специалистами по интеграции БРЭО. Основные работодатели — концерн «Радиоэлектронные технологии» КРЭТ Ростеха и его предприятия (МИЭА, НИИАО, УКБП, «Аэроприбор-Восход», «Электроавтоматика»), ОКБ «Сухой», «МиГ», «Туполев», «Ильюшин», «Камов», «Миль», корпорация «Иркут», ОДК и её предприятия для САУ двигателей, ракетные КБ (НПО «Машиностроения», МКБ «Факел», КБП, ВПК «НПО машиностроения»), Роскосмос (НПО автоматики, НИИ командных приборов), производители беспилотников («Кронштадт», ZALA, «Аэрокон»), отраслевые НИИ (ГосНИИАС, ЛИИ им. Громова). Задачи — разработка алгоритмов автопилота и навигации, проектирование инерциальных и интегрированных навигационных систем, программирование бортовых вычислителей, интеграция и испытания авионики, лётные испытания. Рынок устойчиво растёт за счёт развития беспилотной авиации и обновления авиапарка.
Укрупнённая группа: Авиационная и ракетно-космическая техника
Вступительные экзамены
- Математика
- Русский язык
- Физика
- Информатика
Цены и места
- От
- 169 040 ₽ в год
- Медиана
- 169 040 ₽ в год
- Бюджетных мест
- 20
- Платных мест
- 5
Средний балл ЕГЭ — 2025
67.8 · бюджет, по выборке из 50 вузов (6 157 зачисленных). Источник — НИУ ВШЭ, мониторинг качества приёма; данные по укрупнённой группе направлений.
Где учат — 1 ВУЗ в Челябинске и Челябинской области
Какие профессии готовит
Частые вопросы
Какие предметы ЕГЭ нужны для поступления на 24.05.06 «Системы управления летательными аппаратами»?
Сколько стоит обучение?
Сколько бюджетных мест по этой программе?
Какой средний балл ЕГЭ для поступления?
В каких вузы в Челябинске и Челябинской области учат на системы управления летательными аппаратами?
Смежные направления
- 24.05.02Проектирование авиационных и ракетных двигателей15 ВУЗовпроходной выше на 46 б.
- 24.05.01Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов14 ВУЗовпроходной выше на 30 б.
- 24.05.07Самолето- и вертолетостроение13 ВУЗовдешевле на 36%проходной выше на 39 б.
- 24.03.04Авиастроение12 ВУЗовдешевле на 17%проходной выше на 31 б.
- 24.03.05Двигатели летательных аппаратов10 ВУЗовдешевле на 9%проходной выше на 32 б.
- 24.03.01Ракетные комплексы и космонавтика9 ВУЗовдороже на 9%проходной выше на 44 б.
